Câmbio Automático tem validade?

Com a popularização do carro de câmbio automático, que deixou de ser um privilégio de uma fatia e tem se tornado cada vez mais acessível, aumentam as dúvidas sobre o uso, a manutenção, o desgaste, a troca de peças.

Neste artigo vamos tentar esclarecer um pouco suas dúvidas a respeito. Vamos lá!

O que é câmbio automático?

O câmbio automático é formado por um conversor de torque que faz a ligação entre o motor e a caixa de transmissão, realizando a troca de marcha de forma automática e inteligente, de acordo com a potência do motor.

Aparentemente o câmbio automático se diferencia do câmbio manual por não haver pedal de embreagem e suas marchas serão identificadas no câmbio através de letras, cada uma com sua função.

Qual a durabilidade do câmbio automático?

Não há dúvida de que o desgaste do câmbio automático é infinitamente menor, se comparado ao sistema manual.

Tudo vai depender dos cuidados preventivos. Em geral, os veículos de câmbio automático podem rodar até 150.000 km, se tiverem a manutenção e cuidados preventivos em dia. Do contrário, seu carro pode apresentar problema no câmbio automático antes dos 50.000 km.

Como fazer a manutenção do câmbio automático?

É importante que você saiba a importância de cuidar do câmbio automático do seu veículo e, para isso, vamos te ajudar com algumas dicas:

Cumprir o protocolo de manutenção preventiva;

Realizar troca de fluído conforme indicado pelo fabricante ou mecânico de confiança;

Procure investir em óleo de boa qualidade;

Substituir o filtro sempre que fizer a troca de óleo; 

Ficar atento ao nível de água do radiador.

Quando devo fazer o check-up preventivo?

Os cuidados com a saúde do seu veículo devem ser diários. 

Já os check-ups preventivos devem obedecer ao regulamento de cada fabricante, mas também ao sinal de mau funcionamento como trepidação, patinação, ruídos, vazamentos, aquecimento ou trancos, entre outros.

O que fazer para evitar problemas?

A vida útil depende de você, portanto:

• Não negligencie a manutenção e os reparos;
• Não opere no modo “banguela”;
• Não coloque na posição “P” sem ter parado o carro completamente;
• Realize a troca do óleo de acordo com a orientação do fabricante ou da sua oficina mecânica de confiança;
• Fique atento aos sinais do seu carro e às luzes que se acendem no painel.

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